在湖南調研經濟運行時指出，我們正處在經濟下行壓力和物價高位并存的狀況。
　　元月1日至2日，中共中央政治局常委、國務院總理溫家寶來到湖南省湘潭市、株洲市，深入企業、建筑工地、居民社區和農貿市場，調研經濟運行，看望慰問干部群眾，向大家致以新年問候。
　　溫家寶強調：“從全國來說，一季度可能比較困難，這也是我為什么元旦就來和企業家座談的原因。”
　　企業資金鏈普遍緊張
　　湖南省鋼鐵、裝備制造、電子信息等行業在全國有一定優勢。為進一步了解國內外經濟形勢對企業和相關產業的影響，溫家寶在江濱機器集團有限公司、江麓重工科技有限公司和株洲旗濱集團股份有限公司召開了三場企業負責人座談會。溫家寶說，我和有關部門負責人之所以元旦就來同大家座談，就是想進一步了解實際情況，以利正確判斷形勢，及時做出科學決策，請把你們認為最重要的問題告訴我。
　　中聯重科詹純新反映，當前工程機械行業的狀況是“市場需求有，客戶資金緊，企業回款難”，處于產業鏈中游的主機制造企業應收賬款高、資金成本高、負債率高。他建議國家對上游中小配套企業加大信貸支持，對下游重點建設項目加大資金保障力度，使設備租賃商、施工企業有活干也有錢拿。這樣，通過打通資金通道，撬動整個產業鏈，支持實體經濟。
　　溫家寶說，你反映的是一個普遍性問題，從產業鏈和資金鏈反映出企業困難。中央已經明確實行穩健的貨幣政策，并因時因勢進行預調微調，要有緊有松，有保有壓。資金供給有一個結構性問題，不能一般的談貸款多還是少、貨幣流動性大還是小，必須深入行業和企業分析，逐一解決問題。否則，我們就懸在空中，喊了一段時間仍舊不見效果，而且有時爭論不休，有的說貨幣充裕，有的說貨幣緊張。實際都不能簡單地一概而論，關鍵是錢要用對地方。支持實體經濟，支持結構調整，是中央確定的方針。要保國家重點項目，保在建續建項目，壓縮產能過剩行業，壓縮高污染、高耗能和重復建設。有的地方基本建設規模過大，要加以控制，項目也要有保有壓。
　　三一集團梁穩根反映，工程機械下游企業客戶去年10月份以后資金狀況已有所好轉，挖掘機開工時間回升，但目前市場仍然偏冷。一季度的訂單最多與去年持平。他認為，市場將隨著信心的提振而回升，2012年工程機械行業將在穩定增長中繼續發展。
　　溫家寶說，從全國來說，一季度可能比較困難，這也是我為什么元旦就來和企業家座談的原因。
　　梁穩根建議適當增加基礎設施投資。他認為，中國這方面的空間和潛力很大。不斷完善的基礎設施是提高勞動生產率、提高產業規模的基礎，也是提高消費水平的基礎。
　　溫家寶說，你講了一個重要觀點：市場偏冷。這是目前問題的核心。我們正處在經濟下行壓力和物價高位并存的狀況。與2008年國際金融危機來臨時相比，還面臨外需減少、企業綜合成本上升并存的問題。在這種形勢下我們要充滿信心地去迎接挑戰，克服困難，實現中央提出的穩中求進。這里我要強調，穩中求進的穩不是不動，而是要穩定增長，保持物價總水平基本穩定，促進社會和諧穩定，同時還要實現結構調整和經濟發展方式轉變的進步、技術改造的進步、管理和效益的進步、改革開放的新突破。這才是穩中求進。
　　鐵路發展產品如人品
　　幾天前，國務院常務會議聽取了“7.23”甬溫線特別重大鐵路交通事故調查情況匯報。
　　株洲電力機車有限公司是我國機車行業的龍頭企業。2日上午，溫家寶來到公司看望干部職工，了解企業情況。
　　企業負責人和工程技術人員向總理介紹了“7.23”事故后企業狠抓質量管理的一系列措施。溫家寶聽后對在場的數百名企業干部職工說，這次事故教訓了我們，使我們更加懂得要付出艱苦的努力，樹立更加堅定的信心和更強的責任感，才能使中國的高鐵事業獲得安全健康持續的發展。事故發生以后，我與大家一樣，感到非常難過。但是，一個有希望的民族不會被事故和挫折壓倒，而應該振奮精神，用百折不撓的勇氣，繼續努力奮斗。
　　溫家寶說，擺在我們面前的任務還很艱巨，中國的鐵路事業要發展，中國的高鐵事業要發展。這一重任依托在廣大科技人員和廣大干部職工身上。我同你們一樣感到身上責任重大。要重視源頭管理。這就要求加強科學設計，一絲不茍，每個環節、每道技術都不應該出問題，也不允許出問題，因為人命關天。要重視過程管理。在整個研發和制造過程中始終把安全和質量擺在第一位。要重視人的管理。因為設計圖是人制作的，零部件是人制造的，檢驗是人把關的，技術是人掌握的，安全和質量離不開人。正如你們所說，產品如人品，什么樣的人品就有什么樣的產品，而人品中最關鍵的是高度負責，精益求精，一絲不茍。要重視服務管理。列車出廠后，售后服務要跟上，密切跟蹤檢查安全性能和各種部件的質量，發現問題，立即改正。這些方面相互聯系，關系整個系統的信譽，關系人的安全。我相信中國的技術人員和工人一定會通過不懈的努力，再創新業績，為人民造福，為國家贏得榮譽。#p#分頁標題#e#